Наконечник тяги рулевой ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2170 правый "FAG" 840 0630 10 - производства FAG

Наконечник тяги рулевой ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2170 правый "FAG" 840 0630 10 - производства FAG

  Компанія FAG (FAG Kugelfischer Georg Schafer AG, Schweinfurt, Germany) була заснована в 1883 році в Німеччині Фредеріком Фішером, розробив спеціальну шліфувальну машину для масового виробництва підшипникових прецизійних куль. Після смерті Фредеріка Фішера підприємство придбав інший виробник куль — Георг Шафер, тоді і з'явилося відоме сьогодні назва підприємства.
   В даний час FAG — один зі світових лідерів у виробництві кулькових і роликових підшипників для автомобільної, аерокосмічної, важкої промисловостей, верстата та найрізноманітніших галузей машинобудування. На підприємствах FAG, розташованих у 25 містах у всьому світі, працюють понад 18 000 осіб.
   Наприкінці 2001 року великий німецький виробник підшипників — група INA купив понад 90 відсотків акцій підприємства. З 1-го січня 2002 року компанія FAG належить холдингу INA. Ставши єдиною, нова компанія стала другою за величиною у світі.
Історія компанії FAG почалася в 1883 році, коли в Швайнфурте, Німеччина, 34-х річний інженер Фредерік Фішер розробив машину для шліфування куль. Ця машина дозволяла проводити обробку до абсолютно круглої форми великої кількості кульок із загартованої сталі. Завдяки цьому винаходу шарикопідшипники почали активно застосовуватися по всьому світу.
З метою отримати додатковий капітал, Фішер перетворив свою фірму в спільне підприємство «Erste ok GuЯstahlkugelfabrik, vormals Friedrich Fischer, Aktiengesellschaft», що означає «Перше автоматизоване підприємство по виробництву сталевих куль», раніше мала назву Friedrich Fischer AG. Після смерті Фішера у 1899 році у компанії виникли фінансові труднощі.
Тоді Georg Schfer, інший виробник кульок в Швайнфурте придбав підприємство Фішера за 600 000 німецьких марок в 1909 році. При реєстрації нового підприємства було дано назву FAG ― Fischer Aktiengesellschaft.